TPHCM giải tỏa trắng 392 hộ dân Hóc Môn để mở đường 10 làn

Dự án mở rộng Quốc lộ 22 vừa được Hội đồng Nhân dân TPHCM thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).

Tuyến đường dài khoảng 8km, điểm đầu tại Ngã tư An Sương (Quận 12) và điểm cuối tại nút giao Vành đai 3 (huyện Hóc Môn).

Theo phương án nâng cấp, Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 60 m, đáp ứng 10 làn xe. Trong đó, 4 làn xe ở giữa có tốc độ thiết kế 80 km/h, 6 làn xe hai bên có tốc độ thiết kế 60 km/h.

Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng 7 cầu vượt thông qua 7 nút giao trên 4 làn xe tốc độ cao: Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc – Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười – Bà Triệu, Lý Thường Kiệt – Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi, Dương Công Khi – Lê Lợi.

Dự án mở rộng Quốc lộ 22 chiếm dụng đất khoảng 49,25ha, chủ yếu nằm trên địa bàn huyện Hóc Môn với 44,96ha, phần còn lại thuộc Quận 12.

Trong số này, 16,6ha đất tại huyện Hóc Môn sẽ bị giải phóng mặt bằng, bao gồm 8,26ha đất thổ cư, 7,34ha đất nông nghiệp và 0,94ha đất công.

Có 1.362 hộ dân huyện Hóc Môn bị thu hồi đất, trong đó 392 hộ bị giải tỏa trắng và 970 hộ giải tỏa một phần.

Dự án có tổng mức đầu tư 10.424 tỉ đồng, được chia thành ba dự án thành phần.

Dự án thành phần 1: Công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng tại huyện Hóc Môn, tổng mức đầu tư 6.227 tỉ đồng, sử dụng vốn ngân sách thành phố.

Dự án thành phần 2: Di dời hạ tầng trên địa bàn Quận 12, tổng vốn 7 tỉ đồng, cũng từ ngân sách thành phố.

Dự án thành phần 3: Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 theo hợp đồng BOT, với tổng vốn 4.190 tỉ đồng.

Sau khi được thông qua chủ trương đầu tư, từ quý II đến quý III/2025, dự án sẽ hoàn tất công tác lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

Giai đoạn giải phóng mặt bằng sẽ diễn ra từ quý II/2025 đến quý III/2026, sau đó dự án chính thức khởi công từ quý II/2026 và hoàn thành vào năm 2028.

Quốc lộ 22 là tuyến đường huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh Tây Ninh, Long An và khu vực biên giới Campuchia.

Sau khi được nâng cấp, tuyến đường này sẽ đồng bộ với các dự án giao thông quan trọng khác như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TPHCM – Mộc Bài, tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh cho khu vực phía Tây Bắc thành phố.