Sân bay quốc tế thứ 14 của Việt Nam sẽ kết nối với Thủ đô bằng tuyến đường hơn 82.000 tỷ

Theo báo Tiền Phong, UBND TP. Hà Nội vừa trình HĐND thành phố xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng để triển khai đoạn tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.

Theo kế hoạch, tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình đang được đề xuất tại tỉnh Bắc Ninh tới Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 45,6km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 82.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn TP. Hà Nội dài khoảng 14km, với tổng kinh phí khoảng 42.451 tỷ đồng, bao gồm hai dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 là công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, với tổng mức đầu tư khoảng 8.115 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công của thành phố. UBND TP. Hà Nội khẳng định khoản kinh phí này sẽ do ngân sách chi trả toàn bộ, không tính vào giá trị hợp đồng BT (Xây dựng – Chuyển giao) của dự án thành phần còn lại.

Dự án thành phần 2 là xây dựng tuyến đường đoạn qua địa bàn Hà Nội, theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 34.336 tỷ đồng.

Trong khi đó, phía tỉnh Bắc Ninh đang phối hợp cùng TP. Hà Nội để nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến còn lại. UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất kéo dài tuyến đường từ sân bay Gia Bình đến cầu Kênh Vàng (giáp địa phận tỉnh Hải Dương), tổng chiều dài khoảng 31,6km, với mặt cắt ngang dự kiến 120m.

Tổng mức đầu tư khái toán cho đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh là khoảng 40.300 tỷ đồng, triển khai theo hợp đồng BT. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 11.000 tỷ đồng, gồm 9.000 tỷ đồng cho đoạn từ sân bay Gia Bình đến ranh giới với Hà Nội và 2.000 tỷ đồng cho đoạn từ sân bay đến cầu Kênh Vàng. Chi phí xây dựng toàn tuyến trên địa bàn Bắc Ninh dự kiến khoảng 29.300 tỷ đồng.