Đường ở Cần Thơ chờ cầu, cầu lại chờ Nghị định

7 năm chỉ đóng được vài cây cọc

Theo ghi nhận thực tế của phóng viên Báo Lao Động, tại phường An Khánh, quận Ninh Kiều, tuyến đường Trần Bạch Đằng khang trang, rộng rãi kéo dài khoảng 1km bất ngờ dừng lại, trở thành một “đường cụt” trước dòng rạch Bà Bộ.

Người dân địa phương cho biết, năm 2018, cầu Trần Bạch Đằng nối 2 quận Ninh Kiều và Bình Thủy của TP Cần Thơ được khởi công, nhưng đến nay vẫn chỉ là những bụi cây, những cái cọc bê-tông ngổn ngang phía bờ bên quận Bình Thủy. Bao năm qua, họ phải đi đường vòng khá xa để di chuyển giữa hai bờ rạch, và mong mỏi cây cầu sớm được hoàn thành.

“Đường làm đẹp lắm rồi, ai cũng mừng. Nhưng đi được một đoạn lại hết, thành ra bao nhiêu năm nay vẫn vậy, muốn qua quận này, quận kia phải đi đường vòng, xa xôi và đông xe lắm”, bà Nguyễn Thị Lan, một người dân sống gần khu vực này chia sẻ.

Trong khi đó, ở bờ bên kia rạch, thuộc quận Bình Thủy, khung cảnh dự án cầu Trần Bạch Đằng lại càng khiến người ta không khỏi ngỡ ngàng. Thay vì hình ảnh một công trường xây dựng nhộn nhịp, nơi đây hiện ra một bãi đất trống hoang hóa, cỏ mọc um tùm. Nếu không có những trụ bê-tông “nhú” lên giữa đám cây cỏ, ít ai có thể nhận ra đây là vị trí của một dự án cầu lớn.

Điều đáng nói, qua quan sát, nhiều kết cấu sắt thép nằm phơi mưa nắng đã có dấu hiệu hoen gỉ rõ rệt theo thời gian. Điều này không chỉ gây lãng phí vật liệu mà còn đặt ra nghi ngại về chất lượng công trình khi được triển khai trở lại.

Dự án từ “đường cụt” đến chờ Nghị định mới

Về vấn đề trên, vào khoảng cuối tháng 3.2025, Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng TP đã trả lời cử tri về việc cập nhật tiến độ, kết quả giải quyết ý kiến, kiến nghị của cử tri trước Kỳ họp thứ 18 của HĐND TP.

Theo Ban QLDA, đơn vị được giao nhiệm vụ làm Chủ đầu tư Dự án cầu, tuyến đường dẫn vào cầu từ Khu tái định cư Trường Đại học Y dược Cần Thơ đến Khu đô thị tái định cư Cửu Long từ tháng 6.2021.

Tại thời điểm Ban QLDA tiếp nhận dự án từ Ban QLDA đầu tư xây dựng 2, TP Cần Thơ chuyển qua, nhà thầu đã tạm ngưng thi công.

Ban QLDA đã có nhiều văn bản đôn đốc, nhắc nhở yêu cầu nhà thầu khẩn trương thi công trở lại. Tuy nhiên, thời điểm đó, mặt bằng phía quận Ninh Kiều vẫn chưa được bàn giao (do chưa bố trí 2 nền tái định cư cho 1 hộ dân) dẫn đến đường tập kết vật tư, máy móc thiết bị gặp nhiều khó khăn. Từ đó, nhà thầu đã có văn bản xin chấm dứt hợp đồng vì không thể triển khai thực hiện do vướng mặt bằng và trượt giá.

Đến ngày 24.10.2023, UBND TP Cần Thơ có Công văn 4294 về việc rà soát, đánh giá lại quy mô dự án cầu, tuyến đường dẫn vào cầu từ Khu tái định cư Trường Đại học Y dược Cần Thơ đến Khu đô thị tái định cư Cửu Long. Thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của UBND TP tại công văn nêu trên.

Tiếp đến, ngày 24.11.2023, Ban QLDA đã có về việc đề xuất điều chỉnh quy mô đầu tư dự án. Trong đó, điều chỉnh tổng mức đầu tư và thời gian thực hiện dự án (đến năm 2026); Điều chỉnh quy mô đường dẫn (từ 8-14m lên 18-32m); Điều chỉnh quy mô cầu (từ cầu thép NT4,5HG mạ kẽm (L=18,12m) thành cầu bê tông cốt thép (3 nhịp: 12,5m+18,6m+12,5m)).

Ngày 28.11.2024, Sở Kế hoạch và Đầu tư (nay là Sở Tài chính) có Công văn số 3641 về việc hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Ngoài các góp ý đề nghị hoàn chỉnh báo cáo đề xuất chủ trương, Sở Tài chính đề nghị Ban QLDA lấy ý kiến Sở Xây dựng về tổng mức đầu tư điều chỉnh.

Ngày 5.12.2024, Ban QLDA có Công văn số 2118 gửi Sở Xây dựng xem xét, có ý kiến về tổng mức đầu tư điều chỉnh của dự án.

Ngày 25.12.2024, Sở Xây dựng đã có công văn phúc đáp số 4238 về việc ý kiến về thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu dư dự án. Tiếp đến ngày 11.3.2025, Ban QLDA tiếp tục có tờ trình số 372 gửi Sở Tài chính về việc đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Hiện nay, Sở Tài chính đang chờ Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn Luật Đầu tư công số 58/2024/QH15 để thực hiện thẩm định và tham mưu UBND TP chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.