Đề xuất làm đường nối Lâm Đồng – Bình Thuận hơn 1.000 tỷ đồng

Đề xuất làm đường nối Lâm Đồng – Bình Thuận

Ngày 22/4, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã giao Sở Tài chính phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan xem xét chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường ĐT.729 nối Lâm Đồng – Bình Thuận mà Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đã đề xuất.

Trước đó, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất tỉnh xây dựng tuyến đường ĐT.729 kết nối Lâm Đồng – Bình Thuận với 2 phương án với quy mô, vốn khác nhau.

Cụ thể, phương án 1 được xây dựng với quy mô đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế 40km/h, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m với tổng vốn đầu tư 1.060 tỷ đồng. Phương án này đảm bảo đầu tư đồng bộ với hiện trạng của đường ĐH11 tại đầu tuyến và quy mô tại nút giao cuối tuyến đường ĐT.729 (giao với đường ĐT.729 đã được UBND tỉnh Bình Thuận đầu tư với quy mô nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 8m).

Phương án 2 cũng được đề xuất xây dựng đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế 40km/h, nền đường rộng 7.5m, mặt đường rộng 5,5m. Với phương án này, tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 868 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, hiện nay, đường ĐT.729 chỉ khai thác từng đoạn, chưa thông toàn tuyến, nhiều đoạn chưa được xây dựng đồng bộ, đã xuống cấp nên việc di chuyển khó khăn, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, đặc biệt vào mùa mưa lũ.

Nếu được đầu tư, sẽ đảm bảo giao thông đồng bộ, thông suốt, nâng cao đời sống nhân dân trong vùng, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và an ninh quốc phòng.

Bên cạnh đó, nếu tuyến đường được đầu tư tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa liên vùng với tỉnh Ninh Thuận và tỉnh Bình Thuận. Tăng cường quốc phòng, an ninh trong khu vực, tuyến đường dự án hoàn thành kết nối với hệ thống đường tỉnh lộ, đường huyện, đường Quốc lộ trong khu vực, tạo thành mạng đường cơ động và nhanh chóng trong mọi tình huống để bảo vệ an ninh, quốc phòng.

Tổng chiều dài tuyến đường trên khoảng 25,8km (gồm khoảng 10,7km xây dựng mới thông tuyến, 15,1km nâng cấp, mở rộng). Điểm đầu tuyến đường tại vòng xoay đường ĐH11 và đường 412b gần UBND xã Quảng Lập, điểm cuối giao với đường ĐT.728 thuộc xã Tà Năng, huyện Đức Trọng.

Hiện, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất với UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện dự án theo phương án 1 với số vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.

Trước đó, liên quan đến việc sáp nhập tỉnh Lâm Đồng – Bình Thuận – Đắk Nông, UBND tỉnh Lâm Đồng đã phối hợp với các tỉnh Bình Thuận, Đắk Nông để hoàn thiện các tuyến đường như Quốc lộ 28B (nối Lâm Đồng và Bình Thuận), Quốc lộ 28 (nối Lâm Đồng với Đắk Nông) để việc đi lại, giao thương, vận chuyển được thuận lợi nhất.

Cụ thể, Lâm Đồng và Đắk Nông thống nhất cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa – Đắk Som – Di Linh giao với quốc lộ 20 với chiều dài khoảng 104 km; quy mô đường cấp III.

Bên cạnh đó, quá trình kiểm tra thực tế, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị Ban Quản lý Dự án 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B nối 2 tỉnh Bình Thuận – Lâm Đồng với chiều dài khoảng 68km. Riêng phần đường trên địa bàn Lâm Đồng, các đơn vị chức năng khẩn trương bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trong tháng 4 và thông xe kỹ thuật trước 1/9/2025.