Dự án dang dở hơn một thập kỷ ở Hà Nội, dân bức xúc vì bụi bặm và ô nhiễm

Khổ sở vì ô nhiễm môi trường do dự án chậm tiến độ

Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai, Hà Nội) được khởi công từ năm 2014 theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), với chiều dài 2,06km và tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng. Dự kiến hoàn thành sau ba năm (2017), nhưng đến nay đã hơn một thập kỷ, dự án vẫn dang dở.

Sau khi hoàn thành khoảng 40% khối lượng, công trình tạm ngừng thi công từ năm 2020 do chậm gia hạn hợp đồng và chưa được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh.

Ghi nhận thực tế ngày 21.4 cho thấy, nhiều đoạn đường trở thành nơi đổ phế thải, tập kết vật liệu xây dựng. Khu vực giáp Đầm Hồng thường xuyên bụi bặm, ô nhiễm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt người dân.

Ông Vũ Văn Tùng (phường Khương Đình) chia sẻ: “Người dân ở đây sống khổ sở nhiều năm vì công trình bỏ dở. Đường bụi, rác thải chất đống, không ai dám mở cửa”.

Liên quan đến dự án này, ngày 24.2.2025, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định 902/QĐ-UBND, ủy quyền cho Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố ký phụ lục hợp đồng BT với nhà đầu tư.

Đại diện Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà khẳng định, đã sẵn sàng nhân lực và thiết bị, dự kiến sẽ triển khai thi công ngay sau khi ký phụ lục, bảo đảm đồng bộ với tiến độ dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, hướng tới hoàn thành vào quý IV/2025.

Tuy nhiên, đến nay công trường vẫn trong tình trạng ngổn ngang, không có dấu hiệu thi công. Một trong những nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Gỡ nút thắt mặt bằng

Ông Hoàng Tùng, Phó Chủ tịch UBND phường Khương Đình cho biết dự án đi qua địa bàn có 263 hộ dân thuộc diện GPMB. Việc xác định nguồn gốc đất gặp khó khăn, nhiều cơ chế chính sách thay đổi qua thời gian.

Thường trực HĐND quận Thanh Xuân đã tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri chuyên đề để tháo gỡ vướng mắc. Nhiều cử tri bày tỏ sẵn sàng bàn giao mặt bằng nếu được hỗ trợ xác nhận nguồn gốc đất và có phương án đền bù, tái định cư hợp lý. Với các hộ khó khăn, người dân mong muốn được bố trí nơi ở mới có điều kiện tương đương hoặc tốt hơn.

Theo UBND quận Thanh Xuân, đến nay đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất đai và tài sản trên đất với 704 trường hợp. Chủ tịch HĐND quận Nguyễn Minh Tiến yêu cầu các phường liên quan tăng cường quản lý đất đai, xử lý vi phạm trong chỉ giới GPMB và sớm lập phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định.

Người dân quận Thanh Xuân kỳ vọng rằng, với những động thái quyết liệt từ chính quyền và sự phối hợp của người dân, tuyến đường Vành đai 2,5 sẽ sớm được hoàn thiện, góp phần giảm ùn tắc và kết nối hạ tầng giao thông Thủ đô.